众所周知，生物塑胶原料是可以被大自然降解的一种环保材料，它的原材料主要是一些植物纤维素、植物蛋白质以及淀粉之类的，就算使用后随意扔入大自然中也会被分解成含碳的有机物或者水等。现在全球环保意识逐渐提高，而我们消费者对于环保材料的认可度也逐渐提高，所以塑胶原料生产商也为了迎合这一时代的契机开始转向生物塑胶原料的生产和研发，而市场上面各种消费品很大一部分都含有塑料成分，因此很多生产商开始转向研发适合消费品的生物塑胶原材料。　　现在我们常用的塑料袋大多数都是采用普通塑料原料制作而成，但是市场上面也开始出现了生物塑料材料的塑料袋，在前年通过统计得出目前生物塑胶原料用量最大的是欧洲一些国家，其中生物塑胶原料的使用量超过了全世界所有使用量的1/2以上。　　作为环保型材料生物塑胶原料属于可降解原材料，目前根据最新资料可以了解到目前全世界对于这种环保型可降解生物塑胶原料在未来10年后的需求量将达到950万吨左右，而每天的市场需求增长量达到了30%多，在去年全世界对于复合塑料材料的消费已经超过了6000多亿美金，而主要的消费区域还是在亚洲这些地方，而在美洲、欧洲这些地方的消费量相对亚洲来说偏小，10年后亚洲对于生物塑胶聚合材料的需求量将会占据全世界需求量的1/3以上，但是美洲和欧洲的需求量将会相对减少。而生物塑胶原料发展势头如此之大的主要原因是因为它是一种可再生资源，更为重要的是容易被大自然降解，不会污染生态环境。　　生物塑胶原料目前不仅开始大举进军国内的包装行业，而且已经开始向各个行业领域发起进攻，比如说汽车行业。一直以来很多人都认为塑胶原料制品是环境破坏的主要参与者，是生态污染的刽子手，但是最新研究出的易溶解和可循环塑胶原料将给社会环保带来福音，给生态保护带来希望。　　生物塑胶原料作为行业中的新兴原材料，目前其应用广泛性已初见倪端。之前汽车内饰材料大多是材料TPU塑胶原料、阻燃PP原料等，但是如今汽车内饰原材料开始材料生物塑胶原料制作，现在很多的汽车供应商都不想使用能产生严重影响的原材料,倡导健康可持续发展。塑胶原料已经被投入生产手机、视频包装等，但是汽车方面还仅限于汽车内饰用品，关于汽车外部产品的扩展还在研发当中。　　生物塑胶原料还无法广泛走进市场，其原因有很多，如今世界各地汽车生产商在汽车内饰原材料上面的应用也没有被广泛推广使用。　　现在政府已经开始重视对降解性塑胶原料的推广，这个从八十年代开始研究的材料经过长期的沉淀和磨练终于开始浮出水面，逐渐走向成熟。在塑料包装、垃圾袋、地膜等方面将会有大量的生物塑胶原料进入，而且这个市场也十分广阔，每年在这方面的材料消耗巨大。　　现在国内开始重视生物塑料的原因是大量的塑料制品垃圾没有很好的进行分类回收再利用，造成大量的塑料垃圾进入自然，而这些材料并不能被大自然消化和降解，特别是一些塑胶原材料由于特殊的用途它被研发成拥有抗老化性能，因此就算埋在地下很长时间也不可能被分解或降解，而生物塑胶原料虽然具有可降解性能，但这种可降解的生物塑胶原料生产成本高出普通塑料原料的生产成本，所以说在价格上并没有明显的优势，如果政府在政策上给予支持的话，相信很快就能够打入市场。　　生物塑胶原料需求较大，主要原因还是因为它节能环保，对于生态环境非常友好，但是其广泛的被应用于市场还需求技术的突破以及国家政策的支持。

生产中的模具每天都要体检，那么为什么要体检呢?

人需要定期体检，模具也需要。人可能是每年体检一次，但模具就不同了，生产中的模具每天都要体检，那么为什么要体检呢? 体检什么呢?请看下文，您就知道了其实模具也需要定期体检的。　　在注塑机上做的为一级保养。一级保养的原因是生产中模具会发生以下状况：会有料屑飞溅，润滑油挥发导致润滑不足，零部件松动导致隐患，以及其他情况。做一级保养是非常必要的，一级保养的内容如下述：　　1、生产过程中，每8小时需用布擦拭一次分型面上的灰尘、油污、料屑等异物，注意前后模都要擦。严禁擦镜面/纹面模仁，防止划伤。　　2、生产过程中，每天需对模具导柱、滑块滑动部位涂一次润滑油，打一次顶针油(白色/透明等特殊产品勿打液态顶针油)。防止磨损或卡死。　　3、生产过程中，每班需检查一次模具滑块和顶针动作是否有异常、顶针是否顶出过长、弹簧是否断?若有发现问题需立刻停机处理。　　4、生产过程中，若发现粘模应立刻停机，并及时通知班长工艺处理，防止压模。严禁用斜口钳、刀子等直接取粘模产品，防止弄伤模具。注意取粘模产品时一定要小心谨慎!　　5、若生产中停机，不论时间长短，需立刻关掉冷冻水，防止模具生锈。　　6、修模时，若只下半边模具，需对机台上的模具加以保护，防止损伤模具。　　7、下模前需将水路及模具内的水吹干净，擦拭干净分型面后，检查模具是否有损坏。若模具有问题开修模单交模具组处理，产品问题需提供3模样品供修模时用;若模具没问题则喷好防锈剂后送到卸模区摆放整齐。　　8、模具有问题时，请及时联系模具组处理，严禁不懂模具技术的人员私自拆卸、检修模具，以防损坏模具。